유엔 협정에 따라 곡물을 싣고 3척 더

유엔 협정에 따라 곡물을 싣고 3척 더 우크라이나 항구에서 출항

유엔 협정에

후방주의 이스탄불 (AP) — 수천 톤의 옥수수를 실은 3척의 추가 선박이 금요일 우크라이나 항구를 떠나 지연된 화물을 검사하기 위해 광산 수역을 여행했는데,

이는 러시아가 우크라이나를 침공한 이후 보류된 곡물 수출에 대한 국제 거래가 천천히 진행되고 있다는 신호입니다.

그러나 식량을 가장 필요로 하는 국가에 식량을 공급하는 데는 큰 장애물이 놓여 있습니다.

아일랜드, 영국, 터키로 향하는 배들은 전쟁 발발 이후 흑해를 통과한 첫 곡물 선적을 따라갑니다.

이번 주 초 레바논으로 향하는 이 선박의 통과는 터키와 유엔이 러시아 및 우크라이나와 중개한 획기적인 거래에 따른 첫 번째 사건이었습니다.

가장 먼저 떠나는 선박은 10여 척이 넘는 벌크선과 몇 달 전에 선적되었지만 2월 말 러시아의 침공 이후 항구에 갇힌 화물선 중 하나입니다. 재개된 선적은 글로벌

식량 위기를 완화할 것이라는 희망을 불러일으켰지만, 백업 화물의 대부분은 사람들이 먹기 위한 것이 아니라 동물 사료용이라고 전문가들은 말합니다.

흑해 지역은 세계의 곡창지대라고 불립니다. 우크라이나와 러시아는 밀, 옥수수, 보리, 해바라기 기름의 주요 글로벌 공급업체로 아프리카,

유엔 협정에 따라 곡물을

중동 및 아시아 일부 지역의 빈곤층 수백만 명이 생존을 위해 의존하고 있습니다.

그러나 초기 출하량은 옥수수, 밀 및 대두의 글로벌 가격에 큰 영향을 미치지 않을 것으로 예상됩니다.

우선, 거래에 따른 수출은 우크라이나의 흑해 해안선에 떠있는 폭발성 지뢰의 위협으로 인해 느리고 조심스럽게 시작됩니다.

우크라이나는 개발 도상국에 대한 주요 밀 수출국이지만 미국과 캐나다와 같은 다른 국가에서는 세계 밀 가격에

영향을 미칠 수 있는 훨씬 더 많은 생산량을 보유하고 있습니다. 그리고 그들은 가뭄의 위협에 직면해 있습니다.

워싱턴에 있는 국제식량정책연구소(International Food Policy Research Institute)의 농업 및 무역 전문가인 David Laborde는

“우크라이나는 국제 밀 교역의 약 10%를 차지하지만 생산량은 5%도 되지 않습니다.

금요일 출항한 3척의 선박에는 흑해에 흩어져 있는 폭발성 지뢰로 인해 안전한 통과를

위해 우크라이나 도선선이 동행했다. 선박에는 58,000톤 이상의 옥수수가 실려 있지만

이는 우크라이나가 우크라이나의 사일로와 항구에 갇혀 있으며 올해 수확을 위한 공간을 확보하기 위해 선적되어야 한다고 말하는 2천만 톤의 곡물의 일부에 불과합니다.more news

갇힌 곡물 중 약 600만 톤이 밀이지만 그 중 절반만이 식용이라고 Laborde는 말했습니다.

우크라이나는 전쟁으로 인해 향후 12개월 동안 곡물 생산량이 30%에서 40% 감소할 것으로 예상되지만 다른 추정에서는 이 수치를 70%로 보고 있습니다.

곡물 가격은 러시아의 침공 이후 최고조에 달했고 일부는 전쟁 전 수준으로 떨어졌지만 여전히 COVID-19 팬데믹 이전보다 높습니다. 데이터 및 분석 회사인

Gro Intelligence의 수석 분석가인 Jonathan Haines는 옥수수 가격이 2020년 2월

말보다 70% 높다고 말했습니다. 그는 밀 가격이 2020년 2월보다 약 60% 높다고 말했습니다.

가격이 높은 상태를 유지하는 한 가지 이유는 가뭄이 북미, 중국 및 기타 지역의 수확에 미치는 영향과 농업에 필요한 비료 가격이 비싸기 때문입니다.