이달의 철도 노선: 프랑스에서 스페인으로

이달의 철도 노선: 프랑스에서 스페인으로 가는 느린 열차

이달의 철도

사설토토사이트 아비뇽은 영국과 북유럽에서 이베리아 반도로 향하는 여행자들을 위한 자연적인 역입니다. 선택을 위한 공간입니다. 빠르거나 느린가?

스페인에 도착하기 위해 서두르는 여행자들은 2001년에 문을 연 Gare TGV로 향합니다. 이곳은 한때 Durance와 Rhône 강 사이의 물이 많은 황무지였던 새로운 교외인 Courtine의 도심에서 남쪽으로 가는 좋은 방법입니다. 다소 황량한 외곽 역에서 오전 8시 40분에 출발하는 고속 열차가 오후 중반에 스페인 수도에 도착합니다.

서두르지 않은 사람들은 스페인 여행을 위한 훨씬 더 흥미로운 옵션을 찾을 수 있습니다. 느린 기차는 구시가지 성벽 옆의 유서 깊은 역인 아비뇽 센터에서 출발합니다. 역 자체는 보석과 같은 신고전주의 대칭의 에세이이며 5개의 우아한 베이와 난간을 지배하는 시계가 있습니다. 건축가 Jules Bouchot도 아비뇽에서 론 계곡을 따라 내려오는 Valence에서 유사한 역을 설계했습니다. 두 역은 모두 베르사유의 7개 성에서 건축적 단서를 얻습니다.

아비뇽 센터는 한때 출발 보드에 국제 목적지의 롤 콜을 자랑했습니다. 아아, 런던, 베를린, 밀라노로 가는 직행 열차는 더 이상 없습니다. 여전히 프랑스 국경 너머로 모험을 떠나는 아비뇽 센터(Avignon Centre)의 유일한 열차는 스페인의 포르부(Portbou)까지 매일 3회 운행하는 지역 서비스입니다. 이것은 4시간 15분의 특별한 여행으로 도중에 25개 정거장을 만드는 느린 기차를 타면서 더욱 좋아졌습니다. 이 경로의 변화하는 풍경에는 ​​실제 드라마가 있으며, 페르피냥 남쪽의 코트 베르메유를 따라 국경까지 이어지는 마지막 구간이 절정에 이릅니다. 왼쪽은 지중해이고 오른쪽은 피레네 산맥의 험준한 비탈이 솟아 있습니다. 대체로 고속 열차가 사용하는 긴 Perthus 터널에서 산 아래로 다이빙하는 것보다 훨씬 낫습니다.

이달의 철도

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이 느린 옵션은 지역 열차(TER)에 의존합니다. 아비뇽에서 포르부까지 직행 열차가 하루 최대 3편 운행됩니다.

일반적으로 Narbonne 및 Perpignan에서 변경이 필요한 추가 서비스에 의해 이러한 서비스가 증대됩니다. 이것은 인터레일 패스를

사용하는 여행자에게 완벽한 여행입니다. 프랑스에서 흔히 볼 수 있는 번거로운 사전 좌석 예약 없이 자유롭게 승하차할 수 있습니다.

그 자체로 즐길 수 있는 루트지만 더 긴 인터레일 여정에 포함될 수 있습니다.

옥시타니 크루즈
스페인으로 가는 느린 기차는 아비뇽의 남부 교외를 지나 떼제베 역 동쪽의 듀란스를 건너게 됩니다.

꼬불꼬불한 소나무와 낮은 마키가 있는 La Montagnette의 가파른 비탈을 둘러보면 용서할 수 없는 미스트랄 바람이 빚어낸 풍경이 몇 분 안에

진정한 광야의 느낌이 납니다. 불편할 정도로 빠른 속도로 질주하는 것이 아니라 풍경 속으로 빠져드는 듯한 멋진 감각이 있습니다.

Tarascon에서 기차는 결정적으로 서쪽으로 방향을 틀고 론을 건너 옥시타니로 들어갑니다. 우리는 노란 십자가가 있는 이 지역의 독특한 붉은 깃발을 휘날리는

장미빛 농가를 지나갑니다. 기차는 Nîmes Pont-du-Gard라는 역에 정차합니다. 그것은 현대 건축의 대담한 조각이자 프랑스 철도 계획가의

호기심 많은 영향입니다. 역은 Nîmes에서 수 마일, 그리고 그 이름의 나머지 부분을 형성하는 유명한 로마 수로에서 훨씬 더 떨어져 있습니다.

나중에 우리는 진짜 님(Nîmes)에 들른 다음 몽펠리에(Montpellier), 세테(Sète), 아그드(Agde), 베지에(Béziers), 나르본(Narbonne)과 같은

독특한 Occitan 공동체의 행렬에 들릅니다. 길을 따라 플라밍고, 염전, 해안 요새 및 텅 빈 해변의 감질나는 전망이 있습니다.More news